飞机电子设备维修(飞机机电设备维修对身体有伤害吗)
资讯
2024-10-12
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1. 飞机电子设备维修,飞机机电设备维修对身体有伤害吗?
还是会有一定伤害的。因为飞机的机电设备中,还是有一定的存在辐射的设备的,所以如果长时间做此类工作的话,对身体肯定是不太好的。
2. 飞机结构维修?
参照SRM,.结构修理手册SRM(Structure Repair Manual) 此手册包括制造厂给出的主要结构和次要结构的详细资料和特殊说明,典型的蒙皮、框架、桁条也在此手册中。
它还包括材料的紧固件的代用品以及特殊修理技术。第五十一章结构部分标准施工,介绍了结构部分主要需要进行的相关工作; 第五十二章门,介绍了飞机人员和货物进出的主要门和维修盖板,登机梯等:组件如:登机梯,货舱门; 第五十三章机身,介绍了飞机机身的主要结构隔框,梁,桁条,蒙皮,轮舱,整流罩等; 第五十四章短舱、吊架,介绍了飞机发动机短舱和吊架的表层结构和承力结构; 第五十五章安定面,介绍了飞机水平安定面和垂直安定面的结构; 第五十六章窗,介绍了飞机客舱,驾驶舱,舱门上,应急观察使用的各类窗体结构;组件如:起落架紧急观察窗; 第五十七章机翼,介绍了飞机机翼上和机翼舵面,前后缘装置的结构。以上7章的工作就是结构维修要做的3. 女生学航空机电设备维修或者主要做什么工作?
1、航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能,能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。女生不适合就读这个专业。
2、航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以,报考要求也比较严格,录取分数高,竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个,有的院校录取分数超出高职提档线100多分。
如中国民航大学的航空机电设备维修专业,明确规定不招色盲、色弱,每眼裸眼视力不低于4.3。
有些院校只招男生,并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等),考生家长一定要认真阅读相关院校章程。
4. 飞机钻漏电怎么修理?
飞机钻漏电的修理方法包括以下步骤:首先,需要检查飞机钻的电源线是否破损或老化,如果发现任何损坏或老化的情况,应立即更换电源线。其次,检查飞机钻的电机是否漏电。如果电机漏电,需要拆开电机,检查内部绕组是否损坏,如果发现损坏,应更换绕组。最后,检查飞机钻的接地线是否良好。如果接地线不良,需要重新连接接地线,以确保接地良好。在修理过程中,需要注意安全,避免触电。如果以上方法不能解决问题,建议寻求专业电工的帮助。
5. 飞机维修专业好就业吗?
有蛮好。是定向就业。
飞机维修技术专业的就业前景主要是在军事装备保障系统、中航工业和通用航空系统等企事业单位从事飞机结构和飞机附件的维修、组装和调试,以及试飞现场的故障诊断和排除。
飞机维修技术专业的主要课程包括:思想政治理论、高等数学、工程数学、大学英语、计算机应用、机械制图与CAD、机械设计基础、电气与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工程基础、,微机原理与应用、航空发动机、飞机结构与结构强度、机身维修、飞机附件维修等。
6. 儿童感应式飞机坏了怎么维修?
如果儿童感应式飞机坏了,可以先检查电池是否正常,是否需要更换。如果问题仍然存在,可以联系售后服务或专业维修人员进行维修。在维修过程中,务必遵循安全操作规范,确保孩子的安全。
7. 飞机发动机坏了怎么修?
不请自来,我来回答下这个问题。
飞机的发动机是飞机的心脏,被誉为“工业之花 ”。它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性。但是,发动机毕竟是一台机器,是机器总会有出现故障的时候。总会有人问,当发动机出现故障时,是怎么维修的呢?下面我从一个飞机维修人员的角度解答下。
飞机在厂商会根据飞机的情况提供飞机的维护手册。手册的类型很多。飞机的维修人员,也就是机务,会根据手册对飞机的故障进行排除。上图就是机务在处理故障时常用的几种手册。
对于航空发动机,其实它有一套自检设备,在驾驶舱按照手册的要求进行操作,通过自检可以找出飞机出现的故障信息。所谓的故障信息,就是像下图那样是一个个的故障代码。通过代码再找到FIM(故障隔离)手册,按照代码所对应的程序步骤进行一项一项的检验测试。在此过程中,严格按照手册上的要求执行,一般都会发现发动机的故障源。大多数情况,在做完一系列的操作后,故障会消除,故障消除不了的,就有可能是哪个零件出现了问题。如果更换零件,就必须用到下面两个手册了。
AIPC:图解零件手册。这个手册的用途是找出飞机对应零件的件号,根据件号将发动机或者飞机上的故障件进行替换。机务一般称之为 航材。上图是AIPC手册内容的典型一页,手册中会提供组成飞机所有零件的一切件号,包括一颗螺钉。
需要注意的是,航材不能随意使用,必须按照手册的要求使用在对应的位置。不同的飞机可能会出现同样位置的航材适用性和件号不同的情况,一定要核对清楚再进行安装。
找到对应的航材后便可按照AMM(飞机维护手册)手册进行更换。手册中会给出对应的更换程序,严格按照手册提供的步骤进行更换,完成后测试成功,就算将发动机的故障排除了!
当然,有些时候单独换一个零件已经不能解决问题了。例如发动机本体受损,轴承材料出现损耗等可能造成发动机在空中停止转动的情况,出于安全考虑就会对发动机整体进行更换!需要注意的是,无论做飞机维护的什么工作,手册中都可以查到具体的工作步骤,严格按照手册执行,不仅能够快速有效的消除故障,还能够保障自身的安全!
以上就是修理飞机的大体介绍!
如果大家喜欢的话请多多关注!☺️☺️☺️
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1. 飞机电子设备维修,飞机机电设备维修对身体有伤害吗?
还是会有一定伤害的。因为飞机的机电设备中,还是有一定的存在辐射的设备的,所以如果长时间做此类工作的话,对身体肯定是不太好的。
2. 飞机结构维修?
参照SRM,.结构修理手册SRM(Structure Repair Manual) 此手册包括制造厂给出的主要结构和次要结构的详细资料和特殊说明,典型的蒙皮、框架、桁条也在此手册中。
它还包括材料的紧固件的代用品以及特殊修理技术。第五十一章结构部分标准施工,介绍了结构部分主要需要进行的相关工作; 第五十二章门,介绍了飞机人员和货物进出的主要门和维修盖板,登机梯等:组件如:登机梯,货舱门; 第五十三章机身,介绍了飞机机身的主要结构隔框,梁,桁条,蒙皮,轮舱,整流罩等; 第五十四章短舱、吊架,介绍了飞机发动机短舱和吊架的表层结构和承力结构; 第五十五章安定面,介绍了飞机水平安定面和垂直安定面的结构; 第五十六章窗,介绍了飞机客舱,驾驶舱,舱门上,应急观察使用的各类窗体结构;组件如:起落架紧急观察窗; 第五十七章机翼,介绍了飞机机翼上和机翼舵面,前后缘装置的结构。以上7章的工作就是结构维修要做的3. 女生学航空机电设备维修或者主要做什么工作?
1、航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能,能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。女生不适合就读这个专业。
2、航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以,报考要求也比较严格,录取分数高,竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个,有的院校录取分数超出高职提档线100多分。
如中国民航大学的航空机电设备维修专业,明确规定不招色盲、色弱,每眼裸眼视力不低于4.3。
有些院校只招男生,并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等),考生家长一定要认真阅读相关院校章程。
4. 飞机钻漏电怎么修理?
飞机钻漏电的修理方法包括以下步骤:首先,需要检查飞机钻的电源线是否破损或老化,如果发现任何损坏或老化的情况,应立即更换电源线。其次,检查飞机钻的电机是否漏电。如果电机漏电,需要拆开电机,检查内部绕组是否损坏,如果发现损坏,应更换绕组。最后,检查飞机钻的接地线是否良好。如果接地线不良,需要重新连接接地线,以确保接地良好。在修理过程中,需要注意安全,避免触电。如果以上方法不能解决问题,建议寻求专业电工的帮助。
5. 飞机维修专业好就业吗?
有蛮好。是定向就业。
飞机维修技术专业的就业前景主要是在军事装备保障系统、中航工业和通用航空系统等企事业单位从事飞机结构和飞机附件的维修、组装和调试,以及试飞现场的故障诊断和排除。
飞机维修技术专业的主要课程包括:思想政治理论、高等数学、工程数学、大学英语、计算机应用、机械制图与CAD、机械设计基础、电气与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工程基础、,微机原理与应用、航空发动机、飞机结构与结构强度、机身维修、飞机附件维修等。
6. 儿童感应式飞机坏了怎么维修?
如果儿童感应式飞机坏了,可以先检查电池是否正常,是否需要更换。如果问题仍然存在,可以联系售后服务或专业维修人员进行维修。在维修过程中,务必遵循安全操作规范,确保孩子的安全。
7. 飞机发动机坏了怎么修?
不请自来,我来回答下这个问题。
飞机的发动机是飞机的心脏,被誉为“工业之花 ”。它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性。但是,发动机毕竟是一台机器,是机器总会有出现故障的时候。总会有人问,当发动机出现故障时,是怎么维修的呢?下面我从一个飞机维修人员的角度解答下。
飞机在厂商会根据飞机的情况提供飞机的维护手册。手册的类型很多。飞机的维修人员,也就是机务,会根据手册对飞机的故障进行排除。上图就是机务在处理故障时常用的几种手册。
对于航空发动机,其实它有一套自检设备,在驾驶舱按照手册的要求进行操作,通过自检可以找出飞机出现的故障信息。所谓的故障信息,就是像下图那样是一个个的故障代码。通过代码再找到FIM(故障隔离)手册,按照代码所对应的程序步骤进行一项一项的检验测试。在此过程中,严格按照手册上的要求执行,一般都会发现发动机的故障源。大多数情况,在做完一系列的操作后,故障会消除,故障消除不了的,就有可能是哪个零件出现了问题。如果更换零件,就必须用到下面两个手册了。
AIPC:图解零件手册。这个手册的用途是找出飞机对应零件的件号,根据件号将发动机或者飞机上的故障件进行替换。机务一般称之为 航材。上图是AIPC手册内容的典型一页,手册中会提供组成飞机所有零件的一切件号,包括一颗螺钉。
需要注意的是,航材不能随意使用,必须按照手册的要求使用在对应的位置。不同的飞机可能会出现同样位置的航材适用性和件号不同的情况,一定要核对清楚再进行安装。
找到对应的航材后便可按照AMM(飞机维护手册)手册进行更换。手册中会给出对应的更换程序,严格按照手册提供的步骤进行更换,完成后测试成功,就算将发动机的故障排除了!
当然,有些时候单独换一个零件已经不能解决问题了。例如发动机本体受损,轴承材料出现损耗等可能造成发动机在空中停止转动的情况,出于安全考虑就会对发动机整体进行更换!需要注意的是,无论做飞机维护的什么工作,手册中都可以查到具体的工作步骤,严格按照手册执行,不仅能够快速有效的消除故障,还能够保障自身的安全!
以上就是修理飞机的大体介绍!
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